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estan,Descubra um Mundo de Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Onde Cada Ação Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos de Alegria..Em 1909, após a primeira travessia num avião do Canal da Mancha, o monoplano utilizado por Louis Blériot foi exibido na Selfridges e visto por 12 000 pessoas. John Logie Baird utilizou também a loja para fazer a primeira demonstração pública de imagens em movimento através da televisão entre 1 e 27 de abril de 1925.,No ano de 1940 aconteceu mais um abandono, no Raid Rio de Janeiro-Porto Alegre, em comemoração ao bicentenário de Porto Alegre. Ainda nesse ano venceu o Circuito da Charqueada. Em seguida, estava marcada a Grande Prova Getúlio Vargas e Jung enviou uma carta para Herbert Moses, presidente do Automóvel Clube do Brasil. Trecho de notícia publicada no jornal A Noite do dia 30 de abril informava que ele: ''"... permitiu-se o direito de censurar os integrantes da Comissão Esportiva, classificando-os de tecnicamente incompetentes para dirigir ou organizar a prova Getulio Vargas"''. Indo além, Jung aconselhou Moses a contratar um técnico argentino, pois só assim aquela prova poderia ser levada a bom termo. Sua carta foi considerada um ato de indisciplina e o capitão Sylvio Santa Rosa, presidente da Comissão Esportiva, o suspendeu por seis meses em nível nacional..
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estan,Descubra um Mundo de Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Onde Cada Ação Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos de Alegria..Em 1909, após a primeira travessia num avião do Canal da Mancha, o monoplano utilizado por Louis Blériot foi exibido na Selfridges e visto por 12 000 pessoas. John Logie Baird utilizou também a loja para fazer a primeira demonstração pública de imagens em movimento através da televisão entre 1 e 27 de abril de 1925.,No ano de 1940 aconteceu mais um abandono, no Raid Rio de Janeiro-Porto Alegre, em comemoração ao bicentenário de Porto Alegre. Ainda nesse ano venceu o Circuito da Charqueada. Em seguida, estava marcada a Grande Prova Getúlio Vargas e Jung enviou uma carta para Herbert Moses, presidente do Automóvel Clube do Brasil. Trecho de notícia publicada no jornal A Noite do dia 30 de abril informava que ele: ''"... permitiu-se o direito de censurar os integrantes da Comissão Esportiva, classificando-os de tecnicamente incompetentes para dirigir ou organizar a prova Getulio Vargas"''. Indo além, Jung aconselhou Moses a contratar um técnico argentino, pois só assim aquela prova poderia ser levada a bom termo. Sua carta foi considerada um ato de indisciplina e o capitão Sylvio Santa Rosa, presidente da Comissão Esportiva, o suspendeu por seis meses em nível nacional..
